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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社莫斯科30日綜合外電報導)俄羅斯總理麥維德夫今天表示,美國歐巴馬政府正在任內「日子不多的時候反俄」。昨天美國針對俄國涉嫌侵入民主黨機構的電腦網路以圖影響美國總統大選,對俄實施制裁。

麥維德夫(Dmitry Medvedev)在他的官方臉書網頁留言道:「令人遺憾,在上任初期恢復對俄關係的歐巴馬政府,卻在任內日子不多的情況下反俄,安息吧!」

面對美方制裁,克里姆林宮昨晚表示,正考慮採取報復措施。

麥維德夫2008─2012年擔任總統期間,曾專注於改善對美關係,當時這種努力稱為「重新啟動」政策。他今天對美方實施新一輪制裁,表示失望。1051230

新聞相關圖片Dmitry Medvedev ( 圖 / 路透社 )

工商時報【陳信榮╱台北報導】

川普當選美國總統,市場憂歐美將掀保護主義浪潮,恐不利出口導向的台灣AM(售後維修)汽車零組件業發展。對此,國內汽車零件業龍頭東陽實業總裁吳永祥表示:「安啦!」美國幾乎沒最新出版有AM汽車零件產業,台廠對應AM零件「少量多樣」的產業特性具有優勢,不擔心客戶跑掉。

東陽外銷市場分散全球200多國,並已在美國、義大利、中國大陸等主要汽車生產基地設廠,即使保護主義加劇、貿易壁壘升高,也能確保外銷業務不受影響。

汽車零組件廠受匯兌損失爆增,影響第3季財報表現,加上題材鈍化,先前漲幅過高獲利了結賣壓等因素,近期族群股價大幅回檔,就連獲利凌駕匯損、照創新高的東陽、同致等指標廠商,也不免受累,股價自高檔拉回修正。業者紛紛出面自清,表示匯損對財報的干擾只是短期現象,長線發展持續看好。

此外,今年自英國公投脫歐以來,保護主義開始在歐美市場抬頭,尤其打著美國優先口號的川普在美國總統大選中勝出,更令外界憂心AM汽車零件最大市場美國,將升高貿易壁壘,恐不利台廠外銷業績。

對此,吳永祥出面信心喊話,要外界不用過度擔心。他解釋,美國AM汽車零件市場分為三大類,一是正廠售後維修件(OES)、占比約佔7成;二是回收再生零件、約占15%;三是AM新品件、占15%,包括東陽在內的國內AM汽車零件廠,外銷供應的是AM新品件。

吳永祥指出,美國沒AM新品件的生產產業,因為當地廠商擅長標準化、大量生產的產品,而如少量多樣的產品,往往由外國供應,東陽等台廠可提供少樣多量且高品質的AM新品件,提供市場需求。

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